说到非接触式扭矩传感器,如今感到陌生的人其实还是很多的,因为其所应用的领域还是比较的专业的,如果不是相关的工作人员的话,一般是不会对其有所接触的。而其作为一种对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测的设备,很多时候也是发挥着一个比较一个比较重要的作用的。因此如果是有所涉及的人员的话,还是多多少少需要知道一些与之相关的信息的。
如何正确选择非接触式扭矩传感器的联轴器,就非常值得一起探讨一下:
非接触式扭矩传感器是一种高精度传感器,其能够测量非常小的不确定性。但是,为了能够获得高精度的测量结果,减少影响传感器的寄生负载是非常重要的。其经常是由传动系的安装或组合不正确造成的。安装在测量法兰上的轴端的径向偏移将会产生径向力和弯矩,同样,径向角偏移将会对传感器产生轴向力和弯矩。
在实际的应用中,所有的偏移和寄生负载会同时发生。传动系的精确地对中只能解决部分问题,因为固有的偏移公差无法*消除。因此,需要安装扭转硬度高的弹性补偿部件,尤其是在高转速情况下,几乎能*补偿残留的偏差。采用补偿部件能提高传感器的精度,并且能保护传动系轴承,具有更高的耐磨性。
联轴器作为补偿部件包含两个元素,其具有万向轴功能。其可以补偿角度,径向和平行误差。补偿部件的紧凑形式是全耦合,两个具有万向轴功能的元件(半耦合)紧邻安装。由于彼此之间间隙非常小,因此补偿的偏差也非常小,更大的补偿需要更大的间隙。考虑到需要在传动系上安装扭矩传感器补偿部件这种组合形式,因此产生了多种联轴器和安装部件变种。